Kolejowy Serwis Mobilny powstał ponad 4 lata temu i zajmuje się naprawą lokomotyw spalinowych i elektrycznych, wagonów towarowych poruszających się po torze normalnym i szerokim, kontenerów i tank kontenerów. Świadczy usługi wszędzie tam, gdzie nie wystarczają umiejętności maszynisty i pracowników kolei. – Chodzi to o to, żeby jak najbardziej skrócić czas oczekiwania na naprawę, żeby uszkodzony tabor stał jak najkrócej – mówił nam podczas jednej z naszych wizyt w siedzibie firmy wiceprezes zarządu Kolejowego Serwisu Mobilnego w Małaszewiczach Dużych, współwłaściciel firmy Sławomir Denicki.
Więcej o Kolejowym Serwisie Mobilnym:
Z wizytą w Kolejowym Serwisie Mobilnym w Małaszewiczach (film) (galeria) <<==>> LINK
Mobilność to w przypadku firmy z Małaszewicz największa zaleta, która pozwała działać na miejscu usterki, bez względu na to, czy jest to Polska, czy inny kraj. Jednym z ciekawszych wyzwań, z jakim zmierzyli się Polacy, była praca w Estonii i Finlandii przy „pociągu z piekła rodem”.
Przeczytaj również:
Pociąg z piekła rodem… Kolejowy Serwis Mobilny zrealizuje kontrakt w Finlandii i Estonii <<==>> LINK
Już w najbliższych miesiącach pracownicy serwisu podejmą się kolejnych zadań dla firmy SPENO S.A., z którą podpisano dwa kontakty:
1. Realizacja w lipcu 2024 r. w Polsce
2. Realizacja w sierpniu 2024 r. w Finlandi
Niewielki serwis z Małaszewicz, który z roku na rok rośnie w siłę, doposaża się, kształci stażystów pragnących związać swoją karierę z taborem kolejowym, prowadzi autorskie projekty i wprowadza nowatorskie rozwiązania w systemie szynowo – drogowym, dzięki mobilności i doświadczeniu staje się coraz bardziej popularny i rozpoznawalny.
Przeczytaj również:
Kolejowy Serwis Mobilny w Małaszewiczach Dużych podsumował pracę stażystów (film) <<==>> LINK
Warto tu przytoczyć jedną z rekomendacji, jaką wystosował jeden z kontrahentów zachęcając do współpracy kolejne firmy z branży:
„Jak nazwa firmy wskazuje są MOBILNI. Naprawiają tabor kolejowy w systemie wyjazdowym. Są w takim modelu działania najwięksi i najsprawniejsi w Polsce. Jest to firma rodzinna. Twórcą firmy i osobą faktycznie kierującą tym biznesem jest Pan Sławomir Denicki. Ma gruntowną wiedzę o taborze i problemach w jego eksploatacji...”
materiał: Radio Biper Gmina Terespol / Kolejowy Serwis Mobilny
opracowanie: Anna Ostapiuk
