Przebudowy i rozbudowy ulicy Sidorskiej podjęła się bialska firma drogowa Tre-Drom. Prace na wschodniej wylotówce miasta Biała Podlaska rozpoczęły się w lutym br. Już pod koniec roku ubiegłego drogowcy usunęli kolidujące z rozpoczynaną budową drzewa i zakrzaczenia. Główne prace drogowe prowadzone są obecnie na odcinku 700 metrów. Są najtrudniejsze i mocno uciążliwe dla kierowców. Wprowadzono sygnalizację wahadłową. Należy uzbroić się w cierpliwość i przetrzymać utrudnienia. W nagrodę i kierowcy i rowerzyści i piesi ale i mieszkańcy odcinka ulicy przy której prowadzona jest przebudowa uzyskają długo oczekiwaną poprawę w warunkach podróżowania i przejazdu.
Drogowcy z Tre-Dromu podjęli prace na południowym pasie ulicy. Powstał chodnik i zjazdy po nieparzystej stronie numeracji nieruchomości. Sama ulica, jako wylotowa i tranzytowa otrzymuje silne wzmocnienie podbudowy. Podobnie będzie z warstwami asfaltu i asfalto-betonu. Droga przygotowywana jest na ruch pojazdów o większym tonażu i znacznie większym nacisku na oś. Obecność wojska z bialskiego garnizonu i możliwość poprowadzenia właśnie tą trasą przejazdów ciężkiego sprzętu wojskowego wymaga zupełnie nowego podejścia do realizacji budowy ulicy Sidorskiej.
Chodnik, ścieżka rowerowa i nowiuśki dywanik asfaltowy
Po realizacji strony południowej drogowcy przejdą na stronę północną ulicy. Oddana zostanie kierowcom natomiast strona południowa. Rozwiewamy jednak nadzieje. Ruch wahadłowy a nawet możliwość zamknięcia czasowego ulicy pozostanie. Tym bardziej, że prace po stronie północnej prowadzone będą w znacznie większym zakresie. Tu przebudowany zostanie istniejący już chodnik i ścieżka rowerowa. Najważniejsze, że zarówno chodnik jak i ścieżka rowerowa zostaną po północnej stronie ulicy przedłużone do mostu na Rudce. Już montowane są betonowe ścianki peronowe, umożliwią one poszerzenie pasa drogowego tak, aby móc umieścić zaplanowane pasy pieszo-rowerowe. Betonowe progi zatrzymają i wzmocnią nawożony materiał gruntowy. Część materiału pochodzi z recyklingu i ponownego użycia materiałów z przebudowywanej ulicy. To kolejne miejsce na mapie miasta w którym stosuje się to rozwiązanie. Wcześniej wykorzystano betonowe ścianki peronowe przy budowie ścieżki rowerowej w ulicy Łomaskiej.
Modernizacja ulicy Sidorskiej na omawianym odcinku to pierwszy etap znacznie większego i ogromnie kosztownego projektu. Początek przebudowy tej ważnej i pełniącej w miejskim systemie komunikacji podstawową rolę transportową i tranzytową trasy wschód – zachód. Początek na wschodzie. Ulica modernizowana będzie etapami.
Wcześniejszy materiał dotyczący prowadzonej inwestycji
Biała Podlaska: Al. Solidarności i Sidorska. Prace drogowe na wschodzie miasta (galeria) <<==>> LINK
materiał: Radio Biper Biała Podlaska
tekst: Leszek Niedaleki
zdjęcia i opracowanie: Gwalbert Krzewicki
