Zaczęło się od uchwały Rady Miasta w Międzyrzecu Podlaskim. Burmistrz Zbigniew Kot poinformował o możliwości realizacji wspólnego przedsięwzięcia – budowy ścieżki pieszo – rowerowej przy ul. Brzeskiej. Radni zatwierdzili pomysł. Zielone światło dała następnie Rada Gminy w Międzyrzecu Podlaskim. Wójt Krzysztof Adamowicz przedstawił jasne argumenty przemawiające za dorzuceniem się do inwestycji. W tej sytuacji starosta Mariusz Filipiuk i Rada Powiatu mogli tylko pogratulować obu samorządom i również dorzucić swój wkład. Rezultat jest widoczny i już służy mieszkańcom.
Całość kosztowała ponad 687 tys zł. Były to pieniądze Miasta Międzyrzec Podlaski, Gminy Międzyrzec Podlaski i Powiatu Bialskiego.
W dniu 12 października symbolicznie przecięto wstęgę otwartego już dla rowerzystów i pieszych szlaku. Dokonali tego: marszałek Sławomir Sosnowski, przewodniczący sejmiku województwa Przemysław Litwiniuk, starosta Mariusz Filipiuk, burmistrz Zbigniew Kot, wójt Krzysztof Adamowicz i radny z Wysokiego – Jarosław Czapski.
Wspólnie wybudowano ścieżkę rowerową i chodnik przy ul. Brzeskiej w Międzyrzecu Podlaskim i drodze powiatowej Nr 1114L Sławacinek Nowy – Porosiuki – Sokule – Dołha – Sitno – Wysokie (ul. Rudnicka).
Inwestycja usytuowana jest na terenie Miasta Międzyrzec Podlaski oraz Gminy Międzyrzec Podlaski w Powiecie Bialskim i stanowi przedłużenie istniejącego ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Brzeskiej do m. Wysokie.
Projekt obejmował swym zakresem budowę:
– ścieżki rowerowej na odcinku ok. 671 metrów,
– chodników stanowiących dojścia do przystanków autobusowych,
– dwóch zatok autobusowych,
– zjazdów na posesje i pola w ciągu ścieżki rowerowej.
Podstawową trasę ścieżki rowerowej o długości 0.671 km poprowadzono wzdłuż lewej (północno zachodniej) strony ulicy Brzeskiej. Zaczyna się ona w km 0+111.20 w miejscu wybudowanego w latach wcześniejszych ciągu pieszo-rowerowego przed skrzyżowaniem z ulicą Modrzewiową, a kończy w km 0+782.40 na krawędzi zjazdu do stacji paliw.
Ścieżkę rowerową zlokalizowano za poboczem w odległości 2.00 m od krawędzi jezdni ulicy Brzeskiej, z wyjątkiem okolic skrzyżowania z ulicą Modrzewiową, istniejącego przepustu nad ciekiem wodnym, zatoki ze zjazdem do bazy przedsiębiorstwa drogowego oraz końcowego odcinka, gdzie zastosowano indywidualne dostosowanie jej przebiegu do warunków terenowych. Przy skrzyżowaniu drogi gminnej i drogi powiatowej, przewidziano również wyprowadzenie ścieżki rowerowej o długości 0.042 km do m. Wysokie.
Zaprojektowano i wykonano ścieżkę rowerową o szerokości 2.50 m oraz chodnik o szerokości 1.50 m ÷ 3.00 m o nawierzchni z kostki betonowej obramowanej obrzeżami betonowymi.
W ciągu ścieżki rowerowej zaprojektowano zjazdy do posesji i na pola wykonane z kostki betonowej w obrębie ścieżki rowerowej i pobocza oraz z kruszywa łamanego na dalszym fragmencie.
Przyjęto szerokość wykonanych zjazdów dostosowaną do szerokości istniejących zjazdów lub bram.
W km 0+050.00 po stronie lewej oraz w km 0+175.00 po stronie prawej zaprojektowano zatoki autobusowe z betonowej kostki brukowej obramowane krawężnikami betonowymi. Do projektowanej w km 0+175.00 oraz do istniejącej w km 0+638.70 zatoki autobusowej wykonano chodniki wraz z peronami z betonowej kostki brukowej.
Dalsza rozbudowa ścieżki pieszo – rowerowej
Wójt Krzysztof Adamowicz i starosta bialski Mariusz Filipiuk już zapowiadają dalszą kontynuację budowy ścieżki pieszo-rowerowej jako przejście jej przez miejscowość Wysokie. W jeszcze dalszym biegu poprowadzona zostanie ona w ciągu drogi powiatowej przez most na Krznie do miejscowości Rudniki.
Niebawem film z wydarzenia!!
materiał: Radio Biper Międzyrzec Podlaski
temat: Międzyrzec Podlaski miasto / Międzyrzec Podlaski gmina / Powiat Bialski / Wysokie
tekst, zdjęcia i opracowanie: Leszek Niedaleki
