– Taka chwila trafia się w życiui miasta raz na kilka pokoleń, wspólnie towrzymy historię, razem spełniamy marzenia, dzięki konsekwencji, determinacji i współpracy – podkreślił tego dnia prezydent miasta Biała Podlaska Michał Litwiniuk.
Jak przypomniał, pierwsza koncepcja nowej przeprawy i budowy mostu powstała już 50 lat temu, a dziś realizacja tego marzenia powiodła się i w miejscu, gdzie nie było żadnej infrastruktury, powstał nowy obiekt znacznie skracający drogę dojazdu służb mundurowych i ratunkowych, ułatwiający dojazd do szkół i miejsc pracy, wyprowadzający również ruch tranzytowy z tej części miasta, głównie z ulic Zamkowej, Witoroskiej i Łomaskiej. Obiekt został również przystosowany tonażowo do przejazdu pojazdów wojskowych.
Powstały piąty już, najdłuższy w mieście, most na rzece Krznie w ciągu kilometrowej arterii łączącej się nowymi rondami turbinowymi z ulicami Warszawską i Artyleryjską oraz Koncertową i Daleką to największa inwestycja drogowa w Białej Podlaskiej, zrealizowana w rekordowym czasie 14 miesięcy.
Trzyprzęsłowy most wykonany z belek prefabrykowanych typu T ma długość 88 m, a łącznie z najazdami to 94 m. Powstała droga posiada chodniki po obu stronach jezdni, wybudowano również ścieżkę rowerową po stronie wschodniej. Całość została oświetlona nowoczesnym, energooszczędnym systemem lamp, wzdłuż trasy dokonano nasadzenia ponad 200 drzew.
Wartość inwestycji to 49 mln zł, w tym dofinansowanie 23 mln zł z budżetu państwa, z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zadanie wykonała firma Nowak-Mosty Sp. z o.o..
Jak przypomniał prezydent Litwiniuk, to śp. poseł Riad Haidar kilkukrotnie zgłaszał wnioski o finansowanie budowy dziś otwieranego mostu. Wśród propozycji nazwy arterii, w której ciągu znajduje się przeprawa mostowa, pojawiła się właśnie aleja Riada Haidara.
Galeria zdjęć – poniżej.
_____
materiał: Radio Biper Biała Podlaska
zdjęcia: Gwalbert Krzewicki
film: Bartek Sawa Sawicki
opracowanie: Anna Ostapiuk
5 Responses
No i super !!!! Bo już myślałem, że jakiegoś kapucynab ….
Myślałem, że jakiegoś kapucynab, bo ciemnogród zbierał podpisy. Ale ktoś wreszcie zrozumiał. Dość tych „śniętych”’ !!!
Jesteś małostkowym, pamiętliwym i zawziętym człowiekiem. Bądź bardziej obiektywny. Zobacz na jakość tej inwestycji i zadaj sobie pytanie czy chciałbyś autoryzować swoim imieniem i nazwiskiem coś takiego . Zrób to w imieniu Haidara , bo on już nie może . Nie bujaj z głową w obłokach tylko pochyl głowę w dół i popatrz na tę robotę , zejdź na ziemię .
I bardzo słusznie, „Aleja Haidara” jak to pięknie brzmi. Natomiast pomysł nazwania asfaltowej ok. 300 m drogi dojazdowej do przystanku kolejowego „Biała Podlaska-Wschód” imieniem Józefa Bergiera jest ubliżaniem po śmierci człowiekowi, który tak dużo zrobił dla naszego miasta.
fajny ten haidar … nic nie zrobil … ot lekarz …. na dwóch etatach … w szpitalu i prywatny gabinet …. był dobry w swoim fachu …. znam takich dziesiątki …. no moze jednak sa inni … nie maja takich „cudonych” dzieci :d
nie slyszalem zeby sznowny doktor za darmo leczyl …. a gabinecik malutki … a stawki duze ….
a prawda byl nawet na 3 stolkach w jednym czasie …. byl jeszcze przeciez poslem