Zakupione elektryczne zespoły trakcyjne zwiększą standard taboru przeznaczonego do obsługi pasażerskiej mieszkańców naszego regionu oraz stopniowo zastępować będą kilkudziesięcioletnie elektryczne zespoły trakcyjne EN57 eksploatowane na zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa.
– Zakup nowych składów to, po inwestycjach drogowych, kolejny krok w kierunku poprawy komunikacyjnej w regionie. Jako samorząd województwa zdajemy sobie sprawę, że nowoczesny transport musi być nie tylko szybki, bezpieczny, wygodny i ekologiczny, ale także, jak pokazują wydarzenia związane z pandemią COVID-19, odporny na różne kryzysy. Kolej jest tego gwarantem – przekonuje Jarosław Stawiarski, marszałek województwa lubelskiego.
Nowe dwuczłonowe pojazdy tzw. EZT będą mogły poruszać się szlakami kolejowymi województwa lubelskiego z prędkością eksploatacyjną 160 km/h, zapewniając komfortową podróż 195 pasażerom. Wśród udogodnień podróżni będą mogli znaleźć m.in. wydzieloną przestrzeń do bezpiecznego przewozu ośmiu rowerów, ładowarki USB, czy też dwa miejsca dla podróżnych o ograniczonej mobilności. W każdym z pojazdów pojawi się również defibrylator AED.
materiał: Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie
tekst i zdjęcia: Remigiusz Małecki Rzecznik prasowy Kancelaria Marszałka Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie
opracowanie: Gwalbert Krzewicki