Autostrady, ekspresówki i obwodnice – GDDKiA systematycznie poszerza sieć drogową

Oddanie do ruchu ponad 37 km autostrady, od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego do węzła Siedlce Zachód, to nie koniec naszych działań na tej trasie. Trwają prace budowlane i projektowe na dalszym przebiegu A2 do granicy państwa z Białorusią. Cztery odcinki pomiędzy Siedlcami a Białą Podlaską, o łącznej długości ponad 65 km (do tego jeszcze 2 km sąsiedniego odcinka od węzła Siedlce Południe), planujemy oddać do ruchu w 2025 r.

W przygotowaniu jest też przedłużenie A2 do granicy z Białorusią o łącznej długości ok. 32 km. 11 grudnia br. ogłosiliśmy przetarg na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę od Kijowca do Dobrynia i Terminala Samochodowego Koroszczyn. Przetarg dla odcinka od Białej Podlaskiej do Kijowca planujemy ogłosić w I kwartale 2025 r. Dla obu tych odcinków jesteśmy w trakcie procedury uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na ostatni fragment trasy, od Dobrynia do granicy (6,8 km), postępowanie w sprawie decyzji ZRID jest zawieszone. Jego kontynuacja jest uzależniona od unormowania sytuacji geopolitycznej z Białorusią.

W przyszłym roku będziemy kontynuować prace związane z dostosowaniem DK7 do parametrów trasy ekspresowej na północ od stolicy. W realizacji jest odcinek Płońsk – Czosnów. Umowne terminy zakładają zakończenie prac w 2025 r. Niemniej jednak w rozpatrywaniu są roszczenia wykonawców, co oznacza, że terminy mogą ulec zmianie. We wrześniu 2024 r. do Wojewody Mazowieckiego złożyliśmy wniosek o decyzję ZRID dla 9-kilometrowego odcinka Czosnów – Kiełpin. Zakończenie wszystkich prac na tym odcinku przewidziane jest w połowie 2027 r. W październiku br. podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Kiełpin – Warszawa i szacujemy, że zasadnicza dokumentacja będzie gotowa w II kwartale 2026 r. Kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawcy prac budowlanych.

W przyszłym roku ruszą przetargi na poszerzenie o dodatkowy pas ruchu autostrady A2 pomiędzy węzłami Łódź Północ i Konotopa. Całość inwestycji prowadzi Oddział GDDKiA w Łodzi, który zajmuje się także realizacją dwóch odcinków drogi ekspresowej S12 od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do Wieniawy.

Realizujemy także zadania z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Dzięki niemu, z dziewięciu miast w województwie mazowieckim wyprowadzimy ruch tranzytowy. Dwie obwodnice, Lipska i Pułtuska, są w realizacji. Kolejnych siedem jest w fazie przygotowania dokumentacji projektowej lub uzyskiwania decyzji środowiskowej.
Poza budową nowych dróg rozbudowujemy i remontujemy istniejącą sieć drogową. Poprawiamy także bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez budowę chodników, sygnalizacji świetlnej czy doświetlenia przejść dla pieszych.

W 2025 r. będziemy kontynuować realizację prawie 180 km nowych dróg. To ponad 65 km autostrady, 70 km dróg ekspresowych i 38 km obwodnic.

Na Mazowszu w realizacji jest ok. 176 km nowych tras o wartości ponad 9,5 mld zł:
– A2 Siedlce – Biała Podlaska (cztery odcinki o łącznej długości 65,4 km),
– S7 Płońsk – Kiełpin (cztery odcinki o łącznej długości 43,6 km),
– DK79 obwodnica Lipska (6,4 km),
– DK61/57 obwodnica Pułtuska (20 km), 
– DK50 obwodnica Kołbieli (11,3 km),
– S12 gr. woj. łódzkiego i mazowieckiego – Wieniawa (dwa odcinki o łącznej długości 29,1 km).

Na różnym etapie przygotowania do realizacji jest prawie 400 km dróg o szacunkowej wartości przekraczającej 30 mld zł, zapisanych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030: 
– A2 Biała Podlaska – gr. państwa (Kukuryki),
– S7 Kiełpin – Warszawa,
– S12 Wieniawa – Radom Południe (S7),
– S12 Radom – obwodnica Puław,
– S19 Lubartów – Białystok (gr. woj. podlaskiego – Łosice – gr. woj. lubelskiego), 
– S17 Drewnica – Ząbki,
– S17 Ząbki – Warszawa Wschód (Zakręt),
– DK9 obwodnica Skaryszewa,
– DK62 obwodnica Łochowa,
– DK60 obwodnica Ciechanowa, 
– DK60 obwodnica Łącka,
– DK53 obwodnica Ostrołęki, 
– DK63 obwodnica Siedlec,
– DK62/63 obwodnica Sokołowa Podlaskiego, 
– DK79 obwodnica Zwolenia,
– S50/A50 Obwodnica Aglomeracyjna Warszawy (trwają prace nad zachodnią częścią trasy od skrzyżowania z S10 i S7 na północy do przecięcia z S7 na południe od stolicy),
– S10 od Torunia (A1) do połącznia z OAW i S7.

W tym roku wybudowaliśmy ok. 6 km chodników i ścieżek pieszo-rowerowych: 2,5 km w ciągu DK57 pomiędzy Obiecanowem a Makowem Mazowieckim oraz 3,5 km w Węgrowie w ciągu DK62. Kolejne 17 km jest w budowie: w ciągu DK50 Strachówka – Łochów, DK79 Sycyna – Jasieniec Południowy i w Nacpolsku.

Na skrzyżowaniach w Rajcu Szlacheckim (DK12), Sarnakach (DK19), Bikówku (DK50), Drwalewie (DK50) i Piorunowie (DK92) wybudowaliśmy sygnalizacje świetlne. Dwie kolejne są w realizacji (na DK92 w Bramkach i na DK50 w Słomczynie).

Ponad 30 odcinków dróg zyskało doświetlenie na przejściach dla pieszych. Dzięki temu zwiększyliśmy bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego na 517 przejściach dla pieszych:
– DK2 w Broszkowie i Bojmiu oraz na odcinku Nowe Opole – Grochówka,
– DK7 Łomianki – Warszawa,
– DK9 Makowiec – Skaryszew,
– DK19 Chlebczyn – Mszanna,
– DK48 Głowaczów – Kozienice,
– DK50 w Łochowie, Kobylnikach i Witalówce oraz na odcinkach Zamienie – Łochów i
 Jasiorówka – Grabownica,
– DK57 w Makowie Mazowieckim i Przemiarowie oraz na odcinku Przasnysz – Bogate,
– DK60 w Brudkach Starych, Makowie Mazowieckim i Ostrowi Mazowieckiej oraz na odcinku Perzanowo – Załuzie,
– DK61 Dzierżenin – Łaś,
– DK62 w Łochowie, Węgrowie, Sokołowie Podlaskim i Chodowie oraz na odcinkach Karolewo – Brwilno, Repki – Skrzeszew i Grochów – Brzozów,
– DK63 Chodów – Wiśniew,
– DK76 w Głoskowie oraz na odcinku Cyganówka – Garwolin,
– DK79 w Kozienicach,
– DK85 Nowy Dwór – Kazuń Nowy,
– DK92 Ożarów Mazowiecki – Mory.

W realizacji są zadania o wartości ok. 626 mln:
– DK61 Legionowo – Zegrze,
– DK79 Ciepielów – Lipsko wraz z budową obwodnicą Ciepielowa oraz Garbatka – Wilczowola,
– DK48 przejście przez Kozienice (III odcinek).

W planach mamy rozbudowy, 8 mld zł:
– DK9 Skaryszew – Iłża wraz z obwodnicą Skaryszewa,
– DK9 Iłża – gr. woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego,
– DK48 Kozienice – Dęblin,
– DK50 przejście przez Stanisławów,
– DK53 Myszyniec – Kadzidło,
– DK60 Gostynin – Płock i Psary – Raciąż,
– DK62 ul. Wyszogrodzka w Płocku,
– DK79 na odcinkach Piaseczno – Góra Kalwaria, Góra Kalwaria – Mniszew, Mniszew – Magnuszew, Magnuszew – Ryczywół, Aleksandrówka – Garbatka, Lipsko – gr. woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego.

Wyremontowaliśmy obiekty mostowe na kwotę ok. 5,5 mln zł:
– DK62 Soczewka, most nad rzeką Skrwą,
– S8 Mszczonów, wiadukt nad drogą ekspresową,
– S8 kładka dla pieszych w rejonie m. Przyjmy,

– S8 wymiana pięciu urządzeń dylatacyjnych (3 szt. na terenie Warszawy i 2 szt. na moście w Skuszewie).
Ponadto zakończyliśmy budowę mostu nad rzeką Rozoga w ciągu DK53 w Myszyńcu (ok. 4 mln zł) oraz wybudowaliśmy schody dla pieszych przy obiekcie nad S8 w rejonie m. Budykierz.