Okres realizacji zamówienia po rozstrzygnięciu przetargu ustalono do dnia 22 grudnia 2023 roku.
Zakres zamówienia obejmuje m.in. roboty rozbiórkowe i przygotowawcze – frezowanie nawierzchni jezdni ul. Grzybowej, rozebranie krawężników betonowych wraz z ławami, rozebranie nawierzchni drogi dla pieszych z betonowej kostki brukowej, peronu przystanku autobusowego z płyt betonowych, podbudowy pod niniejszymi nawierzchniami oraz
rozebranie istniejącego odwodnienia liniowego wraz z wpustami/studzienkami rewizyjnym.
Ulica Grzybowa na wymienionym wyżej odcinku doczeka się rozbudowy kanalizacji deszczowej – zaplanowano na przykład budowę nowego kanału deszczowego wraz z nowymi studniami rewizyjnymi i wpustami ulicznymi.
Stan istniejący
Ulica Grzybowa jest drogą powiatową nr 1153 L, klasy Z – zbiorcza. Odcinek ulicy objęty opracowaniem rozpoczyna się od skrzyżowania z ul. Sobolową (km 0+470.60), a kończy się przed tarczą skrzyżowania z ul. Łowiecką (km 0+806.10). Na niniejszym odcinku znajduje się skrzyżowanie ul. Grzybowej z ul. Jastrzębią. Wspomniany odcinek charakteryzuje się jezdnią z betonu asfaltowego o zmiennej szerokości od 6,55 m do 7,25 m. Jezdnia ograniczona obustronnie krawężnikami. Bezpośrednio przy krawędzi jezdni, po lewej stronie znajduje się droga dla pieszych (chodnik) o zmiennej szerokości (min 1,65 m) wykonana z kostki betonowej.
Wzdłuż omawianego odcinka ul. Grzybowej nie znajduje się żaden przejazd dla rowerów ani przejście dla pieszych.
Jedno przejście dla pieszych (km 0+630.93) zostanie wykonane w ramach prac budowalnych prowadzonych na ul. Jastrzębiej.
Ponadto wzdłuż projektowanego odcinka ul. Grzybowej zlokalizowane są przystanki autobusowe: pierwszy w km 0+501.20 po prawej stronie, drugi w km 0+481.90 po lewej.
Planowane zmiany w organizacji ruchu
Remont ulicy wraz z nowym oznakowaniem i elementami ruchu drogowego i pieszych mają zapewnić sprawną i bezpieczną komunikację pieszych jak i pojazdów silnikowych.
Wykonane zostaną nakładki w obrębie dwóch przystanków autobusowych naniesione zostanie oznakowanie P-17 „linia przystankowa”. Ponadto pasy ruchu w obrębie skrzyżowania ul. Grzybowej z ul. Jastrzębią, Sobolową oraz ul. Ceglanej i Jodłowej, wyznaczone zostaną za pomocą linii P-4 „linia podwójna ciągła” i P-1e „linia pojedyncza przerywana – prowadząca szeroka”. W obrębie powyższego skrzyżowania ma zostać wykonane nowe przejście dla pieszych w ramach budowy ul. Jastrzębiej.
Z większych zmian i nowości można wymienić propozycję przeniesienia wiaty przystankowej obecnie przy posesji Grzybowa 24 (praktycznie na skrzyżowaniu z ulicą Sobolową, kilkanaście metrów na wschód, w rejon posesji Grzybowa 20. Przebudowany zostanie peron przystankowy przy Grzybowej za skrzyżowaniem z ulicą Sobolową. Powstanie przejście dla pieszych za skrzyżowaniem z ulicą Jastrzębią. Zjazd na pas drogi technicznej/dojazdowej przy posesji Grzybowa 21. Droga techniczna/dojazdowa na wysokości posesji Grzybowa 21, Grzybowa 23, Grzybowa 25, Grzybowa 27, Grzybowa 27 zostanie utwardzona destruktem z frezowania ulicy Grzybowej podczas remontu.
opracowanie: Radio Biper
mapa: plan orientacyjny dokumentacji przetargowej / mgr inż. Konrad Czajka i mgr inż. Paweł Kołodziejski
zdjęcia i opracowanie: Leszek Niedaleki
