Przypomnijmy, że I etap budowy to:
– rozbudowa i wzmocnienie Al. Solidarności od ronda Rosenwertha (droga DK2) w kierunku południowym na odcinku około 2,2 km
– budowa nowego odcinka jezdni wraz z chodnikiem i ścieżką rowerową oraz oświetleniem energooszczędnym stanowiącej część wschodniej obwodnicy o długości ok. 1 km
– budowa dwóch wiadukt w: nad ul. Sidorską i nad linią kolejową E20
– budowa jezdni dodatkowych stanowiących dojazd do przyległych posesji (o szacunkowej długości ponad 1,5 km)
– rozbudowa ul. Sidorskiej w obrębie planowanego wiaduktu.
Więcej o I etapie w materiale:
Prezydent podpisał umowę na dofinansowanie budowy wschodniej obwodnicy Białej Podlaskiej <<==>> LINK
WCHODNIA OBWODNICA BIAŁEJ PODLASKIEJ etap I
WSCHODNIA OBOWDNICA etap I w szczegółach na mapie
WCHODNIA OBOWDNICA etap II (do Wólki Plebańskiej)
etap III do autostrady wraz z drugim węzłem (koncepcja), etap IV do Ossówki
opracowanie: Leszek Niedaleki Radio Biper
grafika: Geoportal Miasta Biała Podlaska / Geoportal Powiatu Bialskiego / oprac. własne
3 Responses
Czemu ta obwodnica nie zmierza do Cicbora do węzła autostradowego , a ucieka aż do Hruda? Ktoś jadący z południa powiatu do autostrady dalej będzie skradał się przez miasto.
Jeżeli w ogóle powstanie ta obwodnica to autostrada już będzie za Cicibirem może 🤣
Komu to potrzebne ta cała obwodnicya drogi w mieście zaniedbane w PRLu były w lepszym stanie.W UM mówią że nie ma pieniędzy na naprawy a wydaje się miliony na durnoty. Takiego syfu nie ma w całym naszym powiecie jak w Białej Pod. żenada jak można było zaniedbać tak miasto.