Ultra lekki Sting S4 możemy najczęściej zobaczyć w okolicach Wisznic. To tu, w Horodyszczu, znajduje się hangar i pas startowy z którego w swoje podniebne loty startuje Piotr Frończuk. Z nim to właśnie, ultra lekka i szybka rozmowa o własnym spełnianiu się, o rozwoju, osiąganiu celów. Zapraszamy do materiału!
Radio Biper: Proszę o przedstawienie się i powiedzenie kilku słów o sobie?
Piotr Frończuk: Dzień dobry Nazywam się Piotr Frończuk, lotnictwem interesuję się od dziecka.
RB: Jakie były początki Pana przygody z lotnictwem? Co zainspirowało Pana by zająć się lataniem?
PF: Pierwsze samodzielne loty wykonałem już w 2002 roku na motolotni, później podnosiłem kwalifikacje a w roku 2014 z wynikiem pozytywnym zdałem egzaminy państwowe i otrzymałem polską licencję samolotową.
RB: Jakie przeszkolenie trzeba przejść by zdobyć uprawnienia pilota na ten rodzaj samolotu?
PF: Warunkiem otrzymania licencji jest pozytywny wynik badania przez lekarza lotniczego, który dokładnie bada przyszłego pilota, następnie wiedza teoretyczna, później praktyka czyli loty z instruktorem i pierwsze samodzielne loty po kręgu w stałym kontakcie radiowym z instruktorem i egzaminy.
RB: Proszę o ciekawe informacje na temat samego samolotu, podstawowe parametry.
PF: Samolot Sting S4, silnik Rotax 100 PS, zasięg około 1500 km, prędkość przelotowa około 200 km na godzinę.
RB: Najciekawsze loty jakie Pan pamięta ze swojej powietrznej przygody ?
PF: Najciekawsze loty do Czech i polskie Tatry w 2017 roku.
RB: Dziękuję za rozmowę
materiał: Radio Biper
tekst : Piotr Frończuk / Gwalbert Krzewicki
zdjęcia: Piotr Frończuk
opracowanie: Gwalbert Krzewicki