Dostawa nowych pojazdów, która jest planowana na rok 2029 zwiększy posiadany tabor własny województwa do 31 sztuk, wzmacniając tym samym potencjał w zakresie realizacji planów rozwoju sieci kolejowej na terenie województwa lubelskiego, którego głównym celem jest utworzenie kolei lubelskich. Jest to jedna z kluczowych inicjatyw Zarządu Województwa Lubelskiego mająca na celu poprawę dostępności komunikacyjnej w regionie, realizowana w oparciu o środki zarówno własne jak i zewnętrzne, która zapewni kompleksowe rozwiązania w zakresie funkcjonowania kolejowego transportu osobowego na Lubelszczyźnie. W tym celu zarząd województwa nie tylko aktywnie działa na rzecz zwiększenia liczby posiadanego taboru, ale również uczestniczy w projektach mających na celu modernizację oraz budowę nowych linii kolejowych – projekt Kolej PLUS.
Kupno 4 autobusów szynowych nie byłoby możliwe bez aktywnego zaangażowania województwa lubelskiego w programach, których realizacja umożliwia wykorzystanie środków unijnych. Program Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 zabezpiecza kwotę 120 mln zł, z którego województwo lubelskie zamierza skorzystać w procesie zakupu nowego taboru.
W związku ze złożonymi ofertami firm:
H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. (192,3 mln),
Koncar Inc Zagreb Croatia (219,9 mln zł).
Zarząd Województwa Lubelskiego, niezwłocznie po zakończeniu oceny ofert podejmie działania mające na celu podpisanie umowy z Wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą ofertę zgodnie z warunkami specyfikacji.
materiał: Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie
tekst i zdjęcia: Anna Nycz Inspektor ds. obsługi medialnej KANCELARIA MARSZAŁKA Zespół Prasowy Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie
opracowanie: Gwalbert Krzewicki